Po preteku vikenda na Dan spomina se sezona vožnje uradno začne. Ceste postanejo bolj gneče kot kdaj koli prej, ko na ulice zaidejo družine, prijatelji in druge družbene bratovščine, kajti ne glede na to, ali gre za potovanje ali kampiranje na vašem koledarju, ni boljšega časa, da pridete ven.
Na žalost imajo posledice povečano povpraševanje in večina jih pride na črpalko. Porabnejše mešanice plina in stroški vzdrževanja rafinerije znašajo več dolarjev na galono goriva in čeprav se cene v letu 2016 še naprej znižujejo, ta trend ne bo trajal večno. Za lažje raztezanje vsake kapljice smo zbrali naše najljubše nasvete, ki vam bodo pomagali ostati varčni v poletni sezoni vožnje.
Sovražite privarčevati denar? Oglejte si ta seznam!
Uporabite tehnologijo v svoj prid
Za večino ljudi avtomobilska tehnologija velja za udobje in varnost, a to je to. Tudi pri današnjih avtomobilih je veliko pripomočkov za varčevanje z gorivom, nekateri pa delujejo, ne da bi voznik naredil karkoli. Malo bolj bomo prišli do bolj zapletenih stvari, a za zdaj začnimo s tehnologijami, ki jih najdemo v skoraj vseh vozilih.
Vklop klimatske naprave pomeni, da mora vozilo težje delati, da vozi enako hitrost
Najprej najprej klima. Skoraj vsak avtomobil je leta 2016 serijsko opremljen s klimatsko napravo in tako kot imamo radi ledene pihanje zraka v vročinskih dneh, klimatska naprava uporablja kompresorje, ki na motor postavljajo pomožne obremenitve. To v bistvu pomeni, da mora vozilo težje delati, da vozi enako hitrost. Na kratkih potovanjih verjetno ne boste opazili nobene razlike, toda na dolgih potovanjih z več postanki goriva je lahko vaša denarnica za lase lažja. Pomembno je tudi omeniti, da ima lahko pri hitrostih avtoceste odpiranje oken enak ali večji negativen vpliv na porabo goriva z ustvarjanjem upora, zato se boste, če res želite stisniti penije, morda (dobesedno) potiti skozi to.
Druga pogosta značilnost, ki vam pomaga pri črpalki, je tempomat. Tempomat je veliko boljši pri vzdrževanju konstantne hitrosti kot vaš povprečni humanoid, dosleden vnos plina pa pomeni manj "prenapetosti" in bolj učinkovito porabo virov. Poleg tega fizično odstranjevanje noge s plina pomeni, da je manj skušnjav za hitrost.
Novejša, pametnejša vozila so dodala različne predmete, ki lahko dejansko spremenijo način obnašanja vašega avtomobila. Morda ste na sodobnih avtomobilih opazili gumb “Eco” ali “Econ”. Če smo iskreni, je veliko teh stikal - na primer tiste na Hondi HR-V iz leta 2016 - zato, da prižgejo precej zeleno luč in ne veliko drugega, nekateri pa dejansko prenovijo zemljevide menjalnika in plina. To so vrednosti, ki jih računalnik motorja uporablja za optimizacijo zmogljivosti, zato v načinu Eco daje prednost učinkovitosti kot zmogljivosti, pri čemer porabi manj energije. Na tehničnejši strani ponujajo vrhunske vožnje dovršene navigacijske sisteme z optimiziranimi "EcoRoutes", ki se v iskanju večje učinkovitosti izogibajo hribom, prometu in tesnim ovinkom.
Ne bodite vlečni
Naš naslednji nasvet se morda sliši, kot da se nanaša na osebnosti, toda ne bojte se, pravzaprav velja za aerodinamiko. Poenostavljeno povedano, aerodinamika preučuje gibanje zraka med interakcijo s trdnim predmetom in bolj ko je objekt aerodinamičen, manj energije je potrebno za njegovo premikanje.
Vrhunska vozila ponujajo optimizirano navigacijo “EcoRoute”, ki se izogne hribom, prometu in tesnim ovinkom
Zato letala, lokomotive in motorni vagoni niso več oblikovani kot velikanski bloki - njihove silhuete so zasnovane tako, da se na najbolj učinkovit način razrežejo po zraku.Če pa niste izjemno priročni z gorilniki ali kalupi iz steklenih vlaken, ne morete veliko storiti glede splošne oblike vašega avtomobila. Kljub temu lahko profil vožnje izboljšate tako, da okna dvignete, dodate bloke žara ali pokrove koles, zmanjšate odvečno težo in poskrbite, da bodo pnevmatike pravilno napihnjene, da zmanjšate kotalni upor. Če je vaša vožnja dovolj nova, ima morda celo inteligentno aerodinamiko. Primeri vključujejo aktivne rolete za žar, zložljive spojlerje in nastavljive višine vožnje, da zmanjšajo turbulenco. Izjemen primer tega je Mercedes-Benz Concept IAA, ki lahko s pritiskom na gumb dobesedno spremeni svojo obliko.
Na koncu bodite na tekočem z vzdrževanjem vozila. Upamo, da je to samoumevno, toda vozila z mehanskimi težavami ali obremenjenimi zmogljivostmi ne bodo povzročala manj pogostih zaustavitev goriva.
Možgani, spoznaj nogo
Žalostno pri povečanju ekonomičnosti porabe goriva je, da je za uspešno izvedbo treba vložiti precej truda, vendar je to le minljiv prepad koncentracije. Zato so naši zadnji nasveti - ki se osredotočajo na uporabo ustreznih tehnik za volanom - najpomembnejši od vseh.
Če ste že raziskovali to temo, ste morda že slišali za hipermiliranje. Hipermiling se pogosto znajde v nevarnih skrajnih mejah (glej: priprava osnutka), toda njegovi glavni principi počasnega pospeševanja, minimalnega zaviranja in enakomerne hitrosti imajo resnično vrednost. Razlog je preprost - pridobivanje hitrosti zahteva veliko več energije kot njeno vzdrževanje in sčasoma se to sešteva. Prav tako bi morali čim bolj povečati zagon, kolikor je le mogoče, vendar to zahteva, da predvidevate hribe, ovinke in položaj vozil naprej. Sistemi GPS vam pri tem lahko pomagajo, a nekaj pripravljalnih trenutkov pred vstopom v avto lahko prinese enake rezultate.
Načrtovanje vnaprej na splošno nikoli ni slaba ideja. S seznanjanjem poti se lahko izognete zastojem, ustavljanju in pretiranemu prostem teku, ki gorijo brez prave koristi. Poskusite pripraviti miselni ritual ali celo udarite z lepljivim zapiskom na armaturni plošči, da se spomnite svojih ciljev, in bodite pozorni na svojo nalogo. Naredite to pravilno in hvaležni vam bodo tako vaš avto kot denarnica.
