Menjava avtomobilske baterije ne zahteva neverjetno ezoteričnih ali posebnih orodij, ne predstavlja nobene prevelike nevarnosti za vašo varnost in je na dosegu skoraj vsakogar. Če to naredite sami, lahko prihranite tudi paket stroškov in časa nakupa. To storite tako:
Prvi korak: poiščite baterijo
Ronan Glon / Digitalni trendi Prvi korak je iskanje baterije. V veliki večini avtomobilov se nahaja v kotu motornega prostora. Bodisi spredaj, za enim žarometom ali zadaj, tik pod vetrobranskim steklom na obeh straneh. Upoštevajte, da je morda skrit pod plastično prevleko, še posebej, če vozite avtomobil, narejen v zadnjem desetletju. Brez panike, če je pod pokrovom ne vidite; trgovec vas ni odtrgal. Nekateri proizvajalci avtomobilov (na primer BMW) se pogosto odločijo, da akumulator namestijo pod zadnji sedež ali v prtljažnik, da prihranijo prostor. Priročnik za lastnika vam ga bo pomagal najti, če niste prepričani, kje se nahaja.
Našel sem? Dobro. Zdaj je čas, da zavihate rokave. Ko smo že pri tem, priporočamo, da nosite oblačila, ki vas ne moti, da se malo umažete. Prepričajte se, da poznate kodo stereo naprave. Pri nekaterih avtomobilih odklop akumulatorja ponastavi stereo in ta bo ob naslednjem zagonu zahteval kodo dovoljenja.
Drugi korak: Odklopite sponke
Vaša 12-voltna baterija ima pozitivni in negativni priključek, tako kot baterije AA, ki ste jih vstavljali v Game Boy Color. Na električni sistem avtomobila je povezan prek kovinskih koncev sponk. Poiščite oba končna konca - ne pozabite, da je pozitivni pod plastičnim pokrovom - in ugotovite, kako sta zavarovana. Imate srečo, če ima vaš avto hitro sprostitveno sponko. Če ne, boste za sprostitev koncev terminala potrebovali ključe. Velikost vijaka se razlikuje od avtomobila do avtomobila. Nekateri uporabljajo 10-milimetrske vijake, nekateri 13-mm vijake, nekateri pa po enega. Morda celo najdete avto s 7-milimetrskim vijakom ali v celoti drugačne velikosti.
Začnite tako, da odklopite negativni konec priključka. To je tisto s simbolom - poleg njega, običajno na ohišju akumulatorja. Ne pozabite: desno tesno, levo ohlapno. Vijak ne bi smel zahtevati neizmernega napora, da bi se sprostil. Pazite, da se ključ nikoli ne dotakne obeh sponk hkrati. Prevodil bo elektriko in povzročil, da bodo letele iskre, kar je zadnje, kar si želite med delom okoli bencinskega motorja. Ko končate terminal, ga nežno povlecite in ga odstranite ter potisnite s poti. Naredite enako s pozitivnim priključkom in tokrat se prepričajte, da se ključ ne dotika kovinskega dela avtomobila (kot je pokrov motorja ali karoserija).
Tretji korak: Odstranite zadrževanje baterije
Oba konca terminala sta izklopljena iz akumulatorja - kaj zdaj? Baterije ne morete kar tako izvleči. Drži ga zadrževalni sistem, ki je običajno sestavljen iz traku ali kovinske plošče. V vsakem primeru boste potrebovali ključ z vtičnico, ustrezno vtičnico in podaljšek, ki je dovolj dolg, da se baterija izprazni in doseže vijak.
Počasi ga popustite in pazite, da ne spustite vijaka. Priporočamo, da ga uporabite teleskopski magnet, preden ga pade v temno, mastno brezno, sicer znano kot vaš motorni prostor. Uporabite lahko tudi klešče ali pa preprosto sežete in jih zgrabite, če imate za to dovolj prostora.
Četrti korak: Odstranite staro baterijo in preglejte sponke
Zdaj ste pripravljeni izvleči baterijo. Je razmeroma težek, lahko tehta 20 kilogramov ali več, odvisno od njegove velikosti, zato bodite pripravljeni. Poglejte končke terminala, preden znova namestite novega. Če opazite kopičenje zeleno-sivkastega ali belo-praškastega prahu, jih boste morali očistiti s šmirgl krpo ali brusnim papirjem, da bo vaš polnilni sistem v zgornji obliki. Ne uporabljajte ničesar preveč grobega; 100-grit deluje dobro. Notranji del terminala se brusi, dokler niso lepi in sijoči. Akumulatorska kislina je jedka, zato nosite rokavice in se trudite, da ne bodo oblečene na oblačila.
Peti korak: Namestite novo baterijo
Ronan Glon Spustite novo baterijo in ne pozabite zategniti zadrževalnega sistema, ki ste ga prej odstranili. Večina novih baterij je opremljena s protikorozijskimi podložkami in maščobo, da terminali ne vsebujejo umazanije in maščob. Pojdite enostavno na mast, vendar pokrijte celotno površino terminala. Nato najprej priključite pozitivni priključek akumulatorja, pri tem pazite, da ključ ne pride v stik z drugim kovinskim delom. Biti mora tesno, konca terminala ne bi smeli premikati ročno, vendar ga ne zategnite preveč, sicer ga boste zlomili. Ponovite te korake za negativni konec priključka.
Še enkrat preverite, ali v motornem prostoru niste pustili nobenega orodja, zaprite pokrov motorja in zaženite avto, da zagotovite, da vse deluje, kot bi moralo.
Čestitamo, pravkar ste zamenjali prvo baterijo.
