Zmanjkalo olja je eden najhitrejših načinov za uničenje motorja, vendar pa lahko njegova sprememba sčasoma povzroči enak učinek. Olje se med vožnjo skozi vaš motor umaže in izgubi nekaj sposobnosti, da stvari ostanejo gladke.
nadaljnje branje
- Kako vrteti gume
- Kako zamenjati avtomobilsko baterijo
- Kako popraviti prazno gumo
- Kako zagnati avto
Na splošno velja, da morate pri sodobnih vozilih zamenjati olje vsakih 7.500 milj ali vsakih nekaj let (3000 milj še vedno velja za starejše modele). Tovarna določa natančen interval, zato pobrskajte po navodilih za uporabo, pokličite prodajalca ali poiščite splet, če niste prepričani. Kako pogosto morate menjati olje, je odvisno tudi od vrste vožnje in od tega, ali uporabljate tradicionalno organsko olje "dino" ali umetno sintetično olje. Sintetika ponavadi traja dlje kot olje "dino" in je v večini primerov prednostna.
Menjava olja v avtomobilu je lahko milo rečeno umazana naloga, zato mnogi posamezniki preprosto izločijo odvečni denar in pustijo mehaniku ali menjalnici olja, da zanje opravi umazano delo. S samostojno nalogo pa boste lahko prihranili veliko denarja v življenjski dobi svojega vozila in dodali boste na seznam naučenih življenjskih veščin.
Pripravljeni? Začnimo. Najprej boste morali kupiti zadostno količino olja, nov oljni filter in nekatera druga preprosta orodja, če jih še nimate.
Boste potrebovali:
- Car dvigalke ali talne rampe
- Osnovni komplet ključev
- Ključ za oljni filter
- Podložka za odtočni čep
- Nekaj krp in / ali zvitek papirnatih brisač
- Gumijaste ali lateks rokavice za ohranjanje čistih rok
- Posoda za odtekanje olja
- Čist lijak
Ugotovite vrsto olja, ki ga zahteva vaš motor; te informacije so običajno v navodilih za uporabo, čeprav jih imajo nekateri novi avtomobili vtisnjene neposredno na pokrovčku olja. Pogosta vrsta olja je 10W-30.
Prejšnja Naslednja 1 od 3
Cadillac ATS-V 2017 potrebuje 5W-30 utežno motorno olje, kot je navedeno na pokrovčku motornega olja. - Chris Chin / DigitalTrends 
Priporočila za motorno olje za mercedes-benz 450SEL iz leta 1974 
Priporočila za motorno olje za Jaguar XJ8 iz leta 2002. Nato boste morali kupiti oljni filter in podložko za odtočni čep v svojih lokalnih avtodelih ali drugi trgovini. Pogosto imajo namenske prehode za motorno olje in pripadajoče filtre. Običajno je ob policah z oljnimi filtri na voljo katalog kupca. Tam lahko poiščete svoje vozilo, poiščete številko dela oljnega filtra in najdete izdelek na polici.
1. korak: Avto parkirajte na ravni površini z veliko prostora za delo
Če ne vozite avtomobila z veliko odmika od tal, kot je Jeep Wrangler, boste najverjetneje morali dvigniti konec vozila, kjer sedi motor. Želeli boste veliko prostora za delo in poskrbeti morate, da bo vaš avto na ravni površini, da se ne bo kotalil, ko ga dvignete. Pazite, da se motor dovolj ohladi, preden začnete prazniti olje. Upoštevajte, da se deli, kot je izpuh, zelo segrejejo.
2. korak: Dvignite konec vozila, kjer sedi vaš motor
Motor je danes v veliki večini avtomobilov na cesti spredaj. Pri nekaterih športnih avtomobilih, kot je Porsche Boxster, je na sredini, občasno pa je nameščen zadaj (na primer pri Volkswagnovem hrošču).
Čeprav imajo številni športni terenci in tovornjaki pod okvirjem dovolj prostora, da lahko zamenjate olje, ima večina manjših vozil minimalno razdaljo in jih je treba pred začetkom dvigniti - s pomočjo rampe, dvigala ali dvigala. Če uporabljate slednjo metodo, se prepričajte, da je vozilo varno postavljeno na ravno površino, preden se povzpnete spodaj. Postavitev klinov za kolesa, ki ostanejo na tleh, je dobra ideja. Tukaj si oglejte naš vodnik za dvig našega avtomobila.
3. korak: Poiščite oljno posodo in izpustni čep
Zdaj, ko ste pod avtomobilom, je naslednji korak poiskati oljno posodo in njen izpustni čep. Spodaj je lokacija čepa za izpust olja na dnu motorja pri našem projektu obnove Mercedes-Benz 450SEL iz leta 1974. Za odstranitev je potreben 14-milimetrski vložni bit. Velikost odtočnega čepa se razlikuje od avtomobila do avtomobila.
Postavite posodo za izpust olja neposredno pod odtočni čep in jo postavite tako, da bo pripravljena za zajemanje olja neposredno pod in nekaj centimetrov pred čepom. Odstranite pokrov motornega olja z vrha motorja, tako da lahko motor lažje odteče olje tako, da iztisne tekoče olje z zrakom.
4. korak: Odprite izpustni čep oljne posode in pustite, da olje steče
Obrnite vtič v nasprotni smeri urnega kazalca (ne pozabite: desno tesno, levo-ohlapno) z ustrezno veliko vtičnico ali bitom.
Morda bo trajalo nekaj minut, da se motor popolnoma izprazni, toda ko je enakomeren tok olja postal občasno kapljanje, ste zdaj pripravljeni na naslednji korak. Odtočni čep privijte nazaj na svoje mesto v smeri urnega kazalca in ga pravilno privijte. Ne pozabite zamenjati podložke odtočnega čepa.
5. korak: Odstranite stari oljni filter in ga zamenjajte z novim
Ko iz motorja odteče večina olja in je nameščen čep nameščen, poiščite filter za motorno olje. Običajno je to valjast del, ki se razteza bodisi s strani bodisi z dna bloka motorja. Pri nekaterih avtomobilih, tako kot pri nekaterih modelih Subaru z ravnim motorjem, je oljni filter dostopen od zgoraj. Pomembno pa je vedeti, da se zelo razlikuje glede na avtomobil in vrsto motorja, ki je priložen. Veliko lažje je preprosto prepoznati, kako izgleda oljni filter, tako da ga lahko najdete na katerem koli motorju.
Odvijte oljni filter od mesta (spet desno-tesno, levo-ohlapno) s pomočjo klešč s širokim oprijemom ali ključem za oljni filter. Odtočno posodo namestite pod mesto filtra, saj bo olje, ki ga vsebuje, izteklo.
Namestite nov filter po nanosu malo olja na gumijasti obroč okoli njegovega roba. To bo pomagalo ustvariti boljše tesnilo, hkrati pa ga bo lažje odstraniti med naslednjo menjavo olja. In ne pretirano privijte filtra; tvegate, da boste odstranili navoje na ohišju filtra, kar bi lahko povzročilo veliko težavo. Roko tesno je v večini primerov v redu.
6. korak: Dodajte novo olje
Počitek lahkoten, najtežji del je zdaj za vami. Odstranite pokrov olja iz avtomobila, izvlecite lijak in v motor nalijte potrebno količino olja. Prepričajte se, da iz odtočnega čepa ali ohišja oljnega filtra nič ne pušča. Če se to zgodi, po potrebi privijte komponente.
Če vaš motor potrebuje 7 kvartov, ne pozabite vstaviti samo 7 kvartov! Preveč ali premalo olja lahko pomeni prezgodnjo smrt vašega motorja in vaš avto spremeni v eno zelo drago utež za papir. Olje se prodaja v posodah z enim litrom ali vrčih s 5 litri. Torej, če potrebujete 7 litrov, lahko kupite sedem posod ali dva vrča s 5 litri, kar ustreza 10 litrom. Nakup vrčev s 5 litri je ponavadi cenejši, nekaj pa vam bo ostalo, če ga boste kdaj potrebovali med menjavo olja.
Obe vrsti posod za olje imata tehtnico, ki vam pomaga slediti, koliko olja vlijete.
7. korak: Preverite nivo olja, privijte pokrov motornega olja in zaženite motor
Ko vlijete pravilno količino olja, pustite, da vaš avto sedi nekaj minut, ko olje kaplja v posodo. Nato preverite nivo z merilno palico motorja. Običajno je na strani motorja z zanko, ki je pogosto pobarvana v rumeno ali rdečo. Obrišite merilno palico, jo vstavite nazaj v ohišje in jo znova odstranite, da dobite natančen odčitek. Prepričajte se, da je raven med indikatorji, vtisnjenimi v merilno palico. Če je prenizek, počasi dolivajte več olja, dokler ne dosežete ustrezne ravni. Če ste vnesli preveč, ga boste želeli počasi odvajati, dokler ne dosežete prave ravni.
Zdaj ste pripravljeni za zagon motorja. Pustite ga v prostem teku približno minuto, izklopite, pustite nekaj minut sedeti in še zadnjič preverite olje. Pomembno je tudi spremljanje merilnika tlaka olja v instrumentni plošči (če ga imate), medtem ko deluje. Pazite tudi na opozorilne lučke na armaturni plošči. Če se vse preveri, si umijte roke in si privoščite zaslužen trepljanje po hrbtu.
Ne pozabite reciklirati izrabljenega olja. Nalijte ga v zaprto in prenosljivo posodo in odnesite v lokalno trgovino z avtodeli ali v mehaničarsko delavnico. Tam ga bo nekdo odstranil varno in, upajmo, brezplačno.
